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 ブレード変更  /2009年05月22日(金)
外気21.8℃ 湿度60.3% 風速5.8m/s(曇)

とうとう3時起床に!

前回ラフな着陸で、Tail drive gear(テールドライブギヤ)を
なめてしまい部品も欠品中でどうなることかと思いましたが、
何とか入手。
Tail drive gear(テールドライブギヤ)内部 フロント傘歯車
交換の際、Torque tube(トルクチューブ)が差し込まれる
フロント傘歯車のプラスチック部分にベアリング2個を差し
込むのですが堅くて中々入りません!
良い方法があるのかも知れませんが、分からないので、
叩き込むようにして押し込みました。
肉厚が薄く、強引に押し込むと割ってしまいゴミになって
しまうので要注意です。


当日はまたしても強風(瞬間風速6.0m/s以上)で、飛ばす
ことは出来なくても行くだけ行ってみようと・・・・
T-REX450PRO
現着すると折角早起きして来たのだし、周りには誰もいない、
風は強いけど時には雲間から青空を覗かせ、こんな好条件
は中々ないと自分に言い聞かせ気持ちを奮い立たせる。

恐る恐るホバリングしてみると風に煽られて上下の動きは
かなりシビアになりますが、微妙なスティック操作練習の
つもりで、これも何かにつながればと思います。

今回よりBlade(メインブレード)を他社に変更。
今迄黒色でしたが白色になると上空を走らせていても
見易く、素人目にも堅い感じがハッキリ分かり、ピッチの
動きにリニアに反応し、ヨレがない感じ。
Blade(メインブレード)を他社に変更
暫くこれで様子を見たいと思います。

部品交換の際に Tail boom(テールブーム)取付箇所を
仮止めのまま締め忘れたためテールに振動発生。
他にはTorque tube の曲りを手直しで修正しましたが、
変な振動もなく、他に交換した部品も同様で
問題なく終了。

荷物を片付け移動途中にあった綺麗な花。
小さく目立たないけどアップで見ると中々でしょ・・・・
綺麗です

それにしても、最近の天気はおかしい
風の強い日が多すぎる。
やっぱり異常気象が関係しているのでしょうか!


フライト回数 PRO 13回


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2009/05/22(Fri)08:16
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