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 ドライブベルト交換  /2009年12月12日(土)
日常の足として僕の行動範囲をサポートしている
スクーター(FORESIGHT)のメンテナンスを
行いました。

一番気になる箇所はドライブベルト。
新旧ドライブベルト
過去(05年03月)に通勤途中 60km で走行中、大きなショック
と共にパワーがなくなり L クランクケース内から切れた
ドライブベルトのバチバチと叩く音が出たときほど恐怖を
感じたことはありませんでした。

ちなみにこの時の走行距離は約 23,000km。

数日前からベルトの異音が出ていたのに見て見ぬふりしていた
ことから、このような事になったと深く反省!

機械物は喋らないけど何かしら危険信号なるものを発するもので
それを感じるか感じないかの違いがアクシデントを事前に
回避するものです。

今回は走行距離 約18,000kmですが時にクランクケース内で
バタバタとベルトが当たる音が聞こえたので
早めに交換を行った。

クランクケースカバーを外した所 部品を外した所

交換は行きつけのバイクショップ MY WAY
MY WAY のオリジナルカブ
作業場で立合ながら作業工程の最初から最後までお客さんが
確認出来るのは この店ならでは。

クラッチ部品を洗浄中

ドライブベルトは見た目こそ綺麗でしたが、コグ(外側の山の
ような箇所)数ヶ所の亀裂と多少の伸びによるクランクケース内
に干渉した跡を確認。

滅多なことで、ここまで分解しないのでクラッチと消耗部品も
合わせて交換。

今日は外気温も暖かかったので自宅に戻ってからは在庫で持って
いた FR ブレーキパッドとエアークリーナーエレメント交換も
序でに行った。

磨り減った FR ディスクブレーキパッド

外観はボロだけど元気に走ってくれ~

それにしても XRblog)を乗らなくては・・・・・


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2009/12/12(Sat)13:44
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