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 京王線地下化  /2012年08月19日(日)
京王線の柴崎駅~西調布駅間(2.8km)と相模原線調布駅~京王多摩川駅間(0.9km)の計約3.7kmが地上線から地下線へ上下線同時に切り替える工事が行われた。

これは狛江通りと市役所前通りを含む全18箇所の踏切を全て除去することで交通渋滞の解消等が目的のようです。

切り替え作業は18日(土)の終電後から翌日にかけて行われるために19日(日)の初電から10時頃までその区間の一部が運休、そのため振替輸送で対応とのこと。

この区間内での踏切をたまに通ることがありますが、雨の中、2回程30分以上開かなくて、待たされたことがありました。


写真は切り替え前日18日(土)の7時15分頃と切り替え中の当日、19日(日)8時30分頃の撮影です。

踏切内線路側(上り下り)は進入できないよう厳重にバリケードが設置され、役目を終えた遮断機は残っていても、遮断棹(黄色と黒のストライプ模様の竿)は取り外されスルー状態。


一眼レフカメラを首から下げた鉄道マニアらしき方も沢山いましたね~

完全に整備されるには、まだまだ時間が掛かりそうですが、残された地上線の線路はその後、撤去するのか気になる所です。


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2012/08/19(Sun)08:46
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