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 チューブ交換  /2012年08月24日(金)
考えた結果、ハードチューブからノーマルチューブに変更することにしました。

特にレースや空気圧を低くして走行することはなく、自宅から林道まで空気圧一定のままトコトコ走るだけなので不要かなと、色々な方の意見を総合してそのように考えました。

先々、考え方が変わるかも知れませんけど・・・・・

外したハードチューブをマジマジと見て驚きましたが、肉厚で重量もかなりあります。


交換と同時にビードストッパーは、錆びに強いステンボルトを使用の物へ変更、今迄使用してきた物はボルトが錆だらけだったのでタイミング良かったかな~

またバルブは平ワッシャーとナット止めにし、空気のない状態からでもバルブがリムより下がらないようキッチリ止めていましたが、チューブズレによるバルブ根元からの千切れを極力なくすため、バルブが傾いてズレが分かるようエアーバルブガードを取付てフリー状態にしました。

交換後、走行中何となくハンドルが軽くなったような~

気のせいか?


メモ書き

DRC リムロック(ビードストッパー)
F側:1.06inch(D43-21-016)
R側:1.85inch(D43-21-018)

DRC エアバルブマッドガード
D58-06-001ブラック


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2012/08/24(Fri)15:27
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