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 MTBスパイクタイヤ  /2008年02月04日(月)
05年12月24日(土)北海道の㈱カクイチよりネットで
購入したMTB用スパイクタイヤ

東京では販売しているところがなく、ネットで検索すると
北海道にありました。

選択したタイヤは、IRCHEマッドマッド前後とも
200フルピンでそれぞれブロックパターンが違います。

VHMFb200-pro(フロント専用)690g 26×1.95HE
VHMRb200-pro(リヤ専用)740g 26×1.95HE
MTB用スパイクタイヤとロード用タイヤ
雪道の通常走行であれば100ピンクラスで上等だそうです
東京の場合、雪が積もってもせいぜい2日もあれば融けてしまい
翌日の早朝にはガチガチに路面が凍結します。

会社までの道のりに長い急坂が4ヶ所あり、通勤バイクの
スクーター(250cc)で行くガッツはもうなくなってしまい
安全で確実な選択となると自転車しか
思いつかなかったのです。

06年01月22日()に東京にも雪が降り軽い実走テストを
行いましたが、アイスバーンでブレーキを掛けても、ピンが
確実に路面を掴み恐怖心を感じません
でした。

むしろ徒歩の方が滑って危ないと感じたくらいです。

早朝6時、薄明かりの中、凍結した真っ白な路面を走り出すと
実に快適!

ママチャリで通勤するサラリーマンと数人すれ違うが
オッカナビックリです。

道中、バス停前の長い行列の前を走ったとき、うそだろ~ 
みたいな顔をしてたな・・・・

危険なことはなくバイクで約30分のところ、ゆっくり走って
約50分で会社に到着した。

約2年ぶりのMTB、昼休みには疲れが出てきてグッタリ!

行きはよいよい帰りは怖い ではないが、退社時間の17頃には
雪や氷は殆んど融け普通の路面を、スパイクタイヤで走るのは
一寸間抜けであった。

ペダルには多少抵抗があり、コーナーでは若干ハンドルが
取られブレーキを掛けると接地面積がピンの点だけなので
結構滑りピンが路面と接地するとガチガチと響きわたり
振り向かれます。

帰宅すると、クタクタで、予想以上に汗をかきビショビショ。
足は筋肉痛で階段が上手く上がれない~

数日は筋肉痛で動けないかも・・・・

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2008/02/04(Mon)18:20
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