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 DynaPack DX  /2018年02月18日(日)
初の電動アシスト自転車PAS CITY-Xですが、モーターユニットがなければミニベロに見えなくもない

やっぱり見た目を損なう余計なものは極力付けない方が格好いい

しかし、お遊び用ではなく実用性を重視し、荷物を積めるようフロントに純正カゴを付けた状態で納車し、後日、サイドスタンドから安定した両足スタンドへ変更


フロントキャリアのステーはフレームに付いてるのでハンドリングに直接影響はないが、リアにもカゴを付け重量配分しバランス良くしようと考えた

それにはリアキャリアが別途必要で、その上にカゴを取り付けるため見た目が一寸~~

実用性を重視しながらも見た目も気にしたい?

当初、見た目など気にせずママチャリのように雑に使う予定であったが、時には折りたたみ自転車のダホン等みたいにスッキリした感じで乗れるよう欲が出てきてしまった


それらを加味すると固定キャリアが不要でバッグの取り付け、取外しがワンタッチのTOPEAK DynaPack DXに目が留まった

純正のキャリアはフレーム固定であるためガッチリ感は一目瞭然、しかし、DynaPackはサドルポストにアタッチメントのステンバンドをネジ1本の固定なので頼りなさがあり、走行中に左右のズレや下がらないかが不安


但し、見た目はファッショナブルでこの自転車にはバッチリ!

現物は大きめのDXにしても思ったより小ぶり

予定していた荷物が入るか・・・・


一寸イメージと違うかな~ (^^ゞ



メモ書き
TOPEAK
・DynaPack DX
耐荷重量4.5kg
W240×H230~270×D450mm/720g/6.2~9.7L


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2018/02/18(Sun)16:15
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