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 20残kmから  /2018年06月29日(金)
18 PAS CITY-X 通勤快速号(通快号)でアシスト走行モードは標準モード、バッテリー20残kmの状態で会社へ出発!

通勤往復が約24km、過去の実績で片道5km程度アシスト(行きと帰りでは違う)を使う感じであった


しかし、その時の環境条件やバッテリーのフレッシュな状態にも大きく左右されると思う

今までは安全を見て30残km前後で充電していたので、20残kmは少し恐いところもあるが、実際にどこまで消耗するのか試してみた

その結果、行きで5km、帰りで3km 合計8km消費で12残km


この辺はバッテリー消費量カーブが後半になって、いきなり下がるのではなく緩やかに下がる制御ではないかと~

まだまだ走れると思うけど流石に12残km前後では自宅周辺ならまだしも通勤には使いたくないですね(^^ゞ

最近、強風続きで向かい風となれば大きな見方になるが、その分、電流消耗も大きいかもしれません

これからは暑さとの戦い、日焼け予防に風通しの良いウェア、氷らしたお茶を携帯し小まめに水分補給をしています


若い方は体を露出して走ってるけど暑くないのかな~



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2018/06/29(Fri)17:33
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