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 レスポンス設定  /2009年05月11日(月)
外気22.6℃ 湿度72.4% 風速1.1m/s(晴)

早朝4時起床!

飛行場 C にて仲間と合流!

昨日は暑く、RC どころではなかったけど今日は朝から
日差しも柔らかく快適な気温でした。
今日は過ごしやすかったです。

実はラダーの設定が中々決まらず上空での練習が
出来ないでいたのです。

普通のホバリング状態でハンチングが止まるギリギリの
GYRO SENS 74% で、ラダーが少しずつ左に向いて
しまい修正をしなければ極端な話、一回りしてしまう感じ。

この辺は、サーボホーンを変えたり、ニュートラル調整を
しつこいくらい行ったから問題ないと思うので、残るは
ジャイロしかないのかと・・・・

GY401 仕様の V2 では微動だにしなかっただけに
GY520 の不良かなとも思ってしまいました。

でも新型だしそんなことないだろうとジャイロの見直しを
するとあとはレスポンス設定しかないので改めて再確認!

今迄の設定(blog)は、初期設定の標準(青5回点滅)だった
ので低速(紫5回点滅)に変更し様子を見ましたが、これも
標準と変わらずホバリングで少しずつ左にズレる。

標準→高速(赤5回点滅)に変更した所、今度は今迄の
現象がウソのように確り抑えてくれました。

後で気が付くことが多いのですが、取説にも
レスポンス設定項目に、
 
 ------ 一般に3Dアクロ機や小型電動ヘリの
      テールレスポンスは高速 ------。

となっておりました。

良く読んでおけば悩まなかったことだと思います。

安定した所で ST-2 で前後のフリップをこの PRO
初めて行ってみると前転は V2 より小回りに出来ました。
スプリットS にしても行き過ぎてしまう程の反応の良さ!
キビキビした動きは良さそうです。

昨日付けた、モーターのヒートシンク(blog)は中々良好で
熱を分散し、冷却効果を上げています。
ESC の後付ヒートシンクもほのかに暖かい程度で、
今の所問題ないように思います。
ESC にもヒートシンクで放熱

進むスピードは遅いけど一つ一つ不安箇所が取り除かれ
設定が少しずつ煮詰まっていけばと思います。

フライト回数 PRO 6回


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2009/05/11(Mon)08:03
ラジコントラックバック(0)コメント(2)
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練習始めました
お元気ですか!
ヘリの練習をサボっているうちに、そこまで来て
しまったんですね~

あせりを感じます・・・・

今はPROに振り回されてる状態ですが、今年こそ
3Dの技を一つ一つ増やしていきたい!
と思っています。

まだ性能を引き出すまでの技量がないので何とも言え
ませんが、舵は凄く効きます。

最近、飛行場に来てないみたいですね!
久しぶりです
本当に久しぶりですね。
450PROを買ったとの話を国○さんから聞きました。
どうですかV2に比べて。。。
私は最近になってやっと前フリップができるようになりました。
背面の状態でなかなかとめられないですが、今月は前フリップと後フリップだけで頑張っていこうと思っています。
まだ450PROの実物を見たことないですのでいつか見せてください。
では、また訪問します。
2009/05/11 17:33 │ E URL #mQop/nM.[ 編集]
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