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 紅葉林ツリ~  /2010年11月27日(土)
秩父方面の紅葉が見頃との情報を頂き、大名栗林道に紅葉を
見に行ってきました。

御岳山より

 しかし、何と林道入口は工事中で閉鎖!

急遽、林道を変更しr53→R299→R140→御岳山林道へ。

途中、国道沿いの紅葉も色鮮やかで中々綺麗、天気も良いこと
から多数のサイクリスト集団をお見かけしました。

そんな光景をすれ違いざまに見ていたら小学生の頃、友達と
自転車で狭山湖(埼玉県)まで行ったことを思い出します。
   
   あの時は道中、苦しかったです!


御岳山林道は前に来た時期(夏期)と違い枯れ葉が林道を
覆い尽くして景色が一転。

林道はこんな感じ 見事な紅葉とXR

林道に入っって早々、深い轍にタイヤが滑りスピン!

 厚着していることから体の動きが鈍く危うく転倒する所でした。



特に紅葉が良いということはありませんでしたが眼下の景色に
国道や町並みが良く見えるので、夜であればそこがキラキラ輝き
昼とはまた違う景色を見ることができると思います。

御岳山より眼下を望む

確りした寒さ対策blog)の防風用レーサーパンツ(サイクリング用)
オーバーパンツ登山靴スパッツの組合せは最強で終始寒さ知らず
の快適なツーリングとなりました。
(1・2月はどうかわかりませんが・・・・)

  途中、立ち寄ったガソリンスタンドでは
   店員さんの
    寒いでしょう~ の言葉に

    暖かいですよ と!

この時期は寒くて家に閉じこもりがちでしたが、無理してでも
林ツリに来て良かった。

たぶん 今年最後の林ツリでしょうから。


先日に交換した
クラッチレバーblog)・ブレーキレバーblog)は今回林道で
初めての使用となりますがとても満足です。

特に心配していたFブレーキ(キャリパーはME06)はタッチが
カッチリしているというのではなく初期が柔らかいけど握った
分だけ確り効くような感じで特に不具合はありませんでした。

僕自身、ブレーキの効きそのものを分析できるレベルの腕前では
ないし見た目が小型になりスッキリすれば良いかと!

エンジンOILの MOTUL 300V 4T FACTORY LINEblog)は
とても良く高速でエンジン回転の伸びを体感しました。


メモ書き
積算距離 : 9,732km
走行距離 : 303.20km
走行時間 : 07h15m

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2010/11/27(Sat)15:23
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