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 カスタム Rショック  /2012年06月24日(日)
XR250R(ME06)のカスタムRショック構想から1ヶ月以上が経ちましたが、ようやく内外面やロッドのチタンコーティングが完了。

チタンコーティング後

コーティング前blog)との色が歴然~

残るはダンパーユニットとリザーブタンクを繫ぐホースの完成を待つのみ、純正品は既に在庫がなく作らざる終えませんでした。

チタンコーティングされたロッド

見た感じOHLINSWPと同じようにメッシュホース仕様

年数が経てばホース類も経年劣化し、強い圧力が加わったとき目に見えない膨らみがでて逃げがあると思いますが、ブレーキホースを替えるのと同じ考えですね。

最近のオフロードバイクは連結式より一体型が多く、ME06にも流用できるものを検討しましたが、やはり専用設計の純正に落ち着きました。

来週にはたぶん・・・・・・・・・


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2012/06/24(Sun)15:15
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